1년 동안 주유 영수증을 모아서 세금만 따로 계산해봤다

한재호(38)는 매일 차로 출퇴근합니다. 기름값이 오를 때마다 투덜댔는데, 정작 기름값이 어떻게 구성되는지는 생각해본 적이 없었습니다. 작년 1월부터 주유 영수증을 모으기 시작했습니다. 처음엔 유가 변동이 궁금해서였는데, 12월까지 쌓고 나니 26장이 됐습니다. 세금만 따로 역산해봤습니다.

사례와 수치는 이해를 돕기 위한 예시입니다.

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기름 1리터의 세금 구조

역산을 하려면 먼저 세금 구조를 알아야 했습니다. 휘발유 기준 리터당 붙는 세금입니다.

• 교통·에너지·환경세: 529원 (고정)
• 교육세: 79.35원 (교통세의 15%)
• 주행세: 137.54원 (교통세의 26%)
• 수입부과금·품질검사비: 약 34원
• 부가세: 위 전체 + 원유가격의 10%

고정 세금만 합쳐도 리터당 약 780원. 여기에 부가세가 붙으니 리터당 세금 총액은 900~950원 수준입니다.

재호가 여기서 멈칫한 부분이 있습니다. 교통세·교육세·주행세가 정액이라는 점. 기름값이 1,500원일 때나 1,800원일 때나 이 세금은 동일합니다. 기름값이 쌀수록 세금 비율이 높아지는 구조입니다.

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26장의 영수증 분석

26장의 영수증을 정리했습니다.

195만원 중 109만원이 세금이었습니다. 반 이상.

월평균으로 나누면 주유비 약 162,000원, 세금 약 91,000원. 재호는 이 숫자를 보고 한동안 말이 없었다고 했습니다. "매달 9만원씩 세금을 내고 있었는데, 한 번도 체감한 적이 없었어요. 기름값 비싸다고 느낄 때, 그 비싼 느낌의 절반은 세금이었던 거죠."

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셀프 주유소 차이도 확인해봤다

26장 중 셀프 주유소가 18장, 풀서비스가 8장이었습니다. 같은 달에 셀프와 풀서비스를 번갈아 이용한 경우도 있어서 리터당 차이를 비교할 수 있었습니다.

평균 차이는 리터당 약 70원이었습니다. 1,180리터 전부를 셀프에서 넣었다면 연간 82,600원을 아낀 셈. 매달 약 7,000원. 하는 일은 그냥 셀프로 넣는 것뿐이니 노력 대비 나쁘지 않은 수치입니다.

이 차이는 세금이 아니라 인건비와 마진의 차이입니다. 셀프든 풀서비스든 세금은 동일합니다.

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세금에 세금이 붙는 구조

분석하면서 재호가 가장 이상하다고 느낀 부분입니다. 교통세 위에 교육세와 주행세가 붙고, 이 전부를 합친 금액에 부가세 10%가 또 붙습니다. 세금에 세금을 매기는 구조.

이걸 이중과세라고 비판하는 시각도 있고, 정부는 각각 목적이 다른 별개의 세금이라는 입장입니다. 영수증에는 이 내역이 안 나옵니다. "휘발유 45.3L × 1,658원 = 75,107원"으로만 찍힙니다.

재호는 26장을 모아서 계산하기 전까진 연간 109만원을 세금으로 내고 있다는 걸 몰랐습니다. 그 뒤로는 주유소를 고를 때 셀프부터 찾습니다. "세금은 어차피 내야 하는 거고, 줄일 수 있는 건 거기서부터라고 생각해요."

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자주 묻는 질문

Q. 기름값에서 세금이 차지하는 비율은 얼마나 되나요? 휘발유 기준 리터당 교통에너지환경세(529원), 교육세, 주행세, 부가세 등이 포함되어 세금 비중이 약 50~56% 수준입니다. 국제유가가 내려도 고정 세금은 변하지 않아 체감 효과가 줄어드는 이유입니다.

Q. 셀프 주유소가 일반 주유소보다 싼 이유가 뭔가요? 셀프 주유소는 직원 인건비가 없어 운영비가 낮고, 그 차이를 연료가격에 반영하는 구조입니다. 동일 조건에서 셀프와 풀서비스는 리터당 50~100원 차이가 날 수 있습니다.

Q. 유류세 한시 인하 혜택이 적용되고 있나요? 정부는 유가 급등 시 유류세를 한시적으로 인하하는 정책을 시행하기도 합니다. 현재 적용 여부는 기획재정부 또는 한국석유공사 오피넷에서 확인할 수 있습니다.

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이 글은 일반적인 소비 정보를 안내할 목적으로 작성되었습니다. 개별 상품·서비스의 가격과 조건은 사업자, 지역, 시기에 따라 달라질 수 있으니 정확한 내용은 해당 사업자에게 확인하시기 바랍니다.

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참고 자료

• 한국석유공사 오피넷 — 전국 주유소 유가 비교 및 세금 정보
• 국세청 — 유류세 및 교통에너지환경세 안내